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尤其是叠加增值税降税的红利，供需两端的利好更加明显。自2018年5月1日起，我国17%和11%增值税税率分别调整为16%和10%，企业获得了1%的税收红利空间。在此空间内降低产品价格以扩大销量，成为汽车、家电、商业零售等行业内一些企业的理性选择。例如，苹果公司5月1日对原本按17%税率征收增值税的所有在售商品的最终定价下调0.85%至0.9%；奔驰、捷豹、路虎、林肯等多家车企通过公告、声明等方式，发布了建议零售价格调整的信息。

《纽约时报》在1月份的一篇文章中把1990年代互联网描述为互联网1.0，是开放的，而Google、Facebook这样的私有公司诞生后发现封闭能够为他们带来巨大的经济利益，比如把用户身份数据掌握在手中则能够获得广告业的垄断利润，他们则坚守着封闭的趋势。

当前，经济下行压力仍在，国内外形势复杂多变，中国的经济发展正处于爬坡过坎的关键时期，也正在迈向高质量发展的新阶段。越是在渡过难关的关键时期，越是需要发挥民营经济的作用，而不是相反。正是无数民营企业的分散化、多元化决策，才能够创造出坐在办公室想不出来的新产品、新业态、新商业模式，给中国经济带来新的可能性与想象力。这不正是防范系统性风险、实现高质量发展的题中之义吗？那种以形势严峻为名否定民营经济的言论，其危害性还不只是挑战常识、开历史倒车，更严重的是制造市场恐慌情绪，扰乱企业家群体对中国经济的稳定预期。在当前的形势下，企业家群体更应该不为流言所动，相信国家政策的稳定性，踏踏实实把民营经济办得更好。

“朋友们和我开玩笑，说我‘投资人的日子很好过的时候在做投资人，创业者很好过的时候在做创业者’。”Sun说。起初她只在自己的关系网里公开了募资消息，但消息传播的速度和范围远远超出她的预料。头一个星期，就有很多她之前并不认识的数字货币基金主动找上门；第二星期，一线的亚洲基金开始找到他们；到了第三周，美国最顶尖的数字货币基金也陆续入场。三个星期内，Sun就关闭了机构融资。

2019年7月Uber Comfort正式推出，它相当于UberX的升级产品，价格实惠一些。Uber Comfort服务向客户提供更新、更大的汽车，司机服务水平更高，它还会根据乘客偏好提供服务，如同航班上的豪华经济舱。截止7月初，Uber Comfort已经在美国加拿大44个城市、澳大利亚8个城市推出。

南阳项目，我们要考虑的包括成本、稳定性。它是一个试验产品，并不是一个成熟的可以批量化生产的产品，这是我个人对这事的理解。所以引起了很多误解，很多人认为它是伪科学。从某种意义上说，不管他人怎样，他努力做这个事。我觉得没有什么可骂的。记者：现在青年汽车在如皋那边主要负责氢能源的哪块？