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据悉，因为仅有一次选择权，客户对于选择何种转换方式比较谨慎。“我目前较倾向于选择LPR浮动定价方式。不过还有好几个月的时间，也想再等等看，毕竟只有一次选择机会。”北京市民赵女士告诉记者。与赵女士一样持类似观望心态的客户不在少数。某地产中介工作人员也对记者透露：“最近几天接到了很多来自购房老客户的咨询电话，客户主要都是关心这次调整会对以后房贷利息有何影响，大部分没有拿定主意，还是持观望心态。”
记者还从现代汽车方面了解到，现代汽车针对受新型冠状病毒肺炎疫情影响的配件合作企业制定了一系列的支援政策。现代汽车正在针对中小配件合作企业制定资金援助方案，计划通过经营资金无息支援、交货款及配件批量生产投资费的提前支付等方式，向合作的配件企业提供总计约60亿元人民币左右资金的金融支持。此外，现代汽车还在陆续为合作配件企业提供包含37万个口罩在内的防疫物资，与合作企业共渡难关。
到了2016年，中国智能手机的红利已经吃完，手机销售量开始停滞甚至下滑，流量成本变得越来越高。所以在大型互联网公司看来，共享单车是很好的入口，因为每一个骑单车的人既要注册自己的信息，还要开通移动支付。在ofo的巅峰时期，日订单量曾经突破了3200万，这对于互联网公司来说，是不可多得的新用户资源和新流量入口，所以谁也不愿意错过这个巨大的流量池。
虽然不排除在今后这段时间，还会有新的钴矿被发掘出来，且钴还常常作为开采铜或镍的副产品。但就目前的情况来看，全球钴资源依旧十分稀缺。不仅如此，作为全球产钴大户，近年来刚果民主共和国政局频繁波动，上游产业链能否实现平稳输出尚未可知。实际上，刚果的钴开采业已经出现了严重问题。
战略研究院应运而生，对于研究院的目的，院长徐文伟说：“我们原来是由1到N，已经有的东西变成N。华为不可能总是0到1，要做更基础的研究。”那么，战略研究院怎么对外投资、挖掘核心技术？徐文伟的介绍道，一方面是给大学、研究机构等投资经费，招揽人才；另一方面是投入到基础技术的发明，这就涉及到物理、化学、数学、交叉科学等领域。“创新不一定有成果，或者不知道最终输出什么。投入进去以后，也许有一点声音，也许什么都没有。但是我们有强大的信心，在研发的过程中可能就会出现意想不到的应用。”
商务部研究院国际市场研究所副所长白明3日对环环表示，美国在国际上一再声称提倡公平贸易原则，但却针对中国移动采取双重标准，“要求别人更加开放，自己却封闭市场”，这破坏了国际贸易投资的通行原则，是一种逆全球化的做法。环球时报 2018.07.04 03版
