快猫刘玥

德邦方面坦言，“快递业务的快速发展导致公司用工需求大幅增加。公司人力成本不断上涨，将对公司未来的盈利能力带来一定的压力。”此外，根据国家邮政局发布的《2018年快递服务满意度调查结果》，德邦快递在公众满意度上的得分并不理想，在7家已上市快递公司中排名垫底。数据显示，德邦快递2018年11月和12月的申诉率（快递企业每百万件业务量发生申诉问题的件数）分别达到111.4和109.77，高于顺丰、中通、韵达等企业，投诉问题主要集中在投递服务、邮件延误和邮件丢失短少方面。对此，德邦并没有给出官方回复。

早在2016年下半年，彭小峰就很少在国内露面。至少在2017年春节前，彭已不在国内。彭曾在香港要求绿能宝管理团队赴港开会，后因故会议取消。绿能宝还另有一套网贷模式。绿能宝台面上投资光伏电站年利率只有10%，但私底下，绿能宝的高息吸存，年化率可到36.4%。

责任编辑：王栋来源：长江商报长江商报记者 江楚雅立志做 “大件中的顺丰”，德邦物流股份有限公司（603056.SH，以下简称“德邦”）的包裹越来越小，加速从过往的“快运+”转化为“快递+”。2018年报显示，成立了近5个年头的德邦快递业务首次突破100亿大关，年营收达到114亿元，近三年复合增长率86%。业务量亦从2015年的0.6亿票上升至2018年的4.47亿票，三年复合增长率86%，高于快递行业整体收入增速。

责任编辑：吴金明中新网1月8日电 据台湾《中时电子报》报道，台湾高雄市长韩国瑜8日被追问“九二共识”议题时表示，“九二共识”是两岸互动很重要的定海神针，若失去两岸互动基础，会变成迷乱状态，两岸发展将变成不可测，高雄市的经济发展也可能遇到困难，对台湾未来的走向，也令他忧心。

诚然，高通近日已表达了善意，高通总裁克里斯蒂亚诺·阿蒙在接受媒体采访时表示，只要苹果愿意，仍可以继续合作，“我们仍然在圣迭戈（高通总部），他们（苹果）有我们的电话号码，如果他们致电，我们会支持他们。”前提是，苹果愿意。从过去两年来的纠葛来看，苹果与高通短期内很难达成和解。此前负责采购业务的苹果公司副总裁TonyBlevins指出，苹果并不希望仅仅使用来自高通一家的基带芯片，但高通拒绝与英特尔同时供应相关产品。这也直接导致苹果指责高通垄断下，没有“公平竞争的环境”。

德邦大力押注智慧物流，继先前投入的大数据、无人驾驶等智能化建设后，2018年的研发费用（1.3亿）占总体费用的比重由上年同期的3.2%上升到15.4%，增幅达82.77%。解筱文表示，智慧物流是物流企业发展的必由之路。物流技术的创新应用、智能化水平的提升，从中长期发展看，将为德邦物流的高效率高品质服务提供强有力的支撑。短期应该更好兼顾企业经营效益，稳扎稳打，务实投入。