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投资规模将受影响正如一线房企率先在规模上“踩刹车”，房企冲击规模的步伐很有可能就此放缓。前述房企人士认为，这一方面是由于楼市调控带来的市场下滑；另一方面则在于，经过连续三年的销售高增长之后，企业需要一个调整期。“按照以往的经验，房企每三年会进行一轮内部调整。具体为，‘一年冲规模，两年调架构’。”该人士表示，当企业实现一定的规模时，管理架构、人员配置、销售机制都需要进行调整，从而适应这一规模下的运营需求。如今的房地产行业，架构调整已迫在眉睫。

黑马瞄准次新股王先看斯达半导，这只“次新股王”今年以来股价已经翻了10倍。作为一只曾吸引许多基金公司配售的新股，其最新季报企却显示，仅有10只基金产品仍持有该股，多数产品已高位撤离。目前，仍坚守并加码成为该公司十大流通股股东的仅有两只基金产品：交银施罗德经济新动力混合、交银施罗德创新领航混合。

二是坚持推动高质量发展。就货币政策而言，要适应经济发展阶段和结构调整过程中经济增长速度的变化，把握好总量政策的取向和力度。政策过紧，会加剧总需求收缩和经济下行；政策过松，又可能固化结构扭曲，推高债务并积累风险。在供给侧结构性改革过程中，传统上作为总量政策的货币政策，也可以在引导结构调整优化方面发挥积极作用，增强政策的针对性和有效性。同时，过多使用结构性政策也可能会导致总量出问题。这就要求，货币政策始终保持松紧适度，加强预调微调，为高质量发展营造适宜的货币环境。

欧洲航司们破产关门的背后，除了自身经营情况不佳外，更有油价走高、经济不景气，以及英国“脱欧”、土耳其动乱等政治因素推动。此外，来自低成本航空的激烈竞争，以及欧洲航空业集中度不高也是原因之一。经过多年前的一轮兼并重组，美国的航空业目前只剩下十几家主要航司，而欧洲的航司数量却仍有数十家，最近破产倒闭的也多为机队规模不足百架的小规模航司。

现实中处置企业不足，网络上却呈现火热的光景。记者在多个网络平台上以“动力电池回收”为关键字进行搜索时发现，各类标注着“动力电池回收”“求购新能源车锂电池”的商家比比皆是，价格也参差不齐，从几千元到几万元，基本无法判断商家资质和信息真伪。在记者通过网络平台询问回收电池的用途时，一名卖家直言不讳：“我只是中介，并不能对电池进行拆解等处理，都是回收来后卖给广东等地的公司去拆解啊，提炼贵金属。”

控股股东股份全被冻结 江泉实业重大资产重组变数陡生目前大生集团在江泉实业上的浮亏超过40%。习曼琳图片来源：视觉中国7月4日，江泉实业（600212）公告称，控股股东深圳市大生农业集团有限公司（简称“大生集团”）所持公司的全部股份——6840万股被福建省高级人民法院冻结，而这时公司尚处于重大资产重组停牌筹划期。